途昂本是真7座SUV推5座Coupe会热销吗?
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摘要:近日,上汽大众发布了途昂的Coupe版本取名途昂X的售价,途昂本来全系采用7座设计,也是目前国产大型SUV阵营里空间最大的车型,真正的7座设计,满足了很多二孩家庭或对座位需求多

近日,上汽大众发布了途昂的Coupe版本取名途昂X的售价,途昂本来全系采用7座设计,也是目前国产大型SUV阵营里空间最大的车型,真正的7座设计,满足了很多二孩家庭或对座位需求多的用户购车需求。途昂X全系5座Coupe溜背设计,难道途昂还想抢占5座SUV市场的份额?5座的途昂X会热销吗?

途昂的热销源于真7座需求不少

编辑一位在中学教书的高中同学多次咨询我想购买7座SUV,因为自己有两个孩子,再加上父母也常在一起,需要一辆真7座的SUV,本来推荐他购买汉兰达7座版,但汉兰达不仅没有优惠、,关键是提车还得加价。最后,他去购买了途昂,理由就是途昂比汉兰达第三排空间宽敞,且还有不少优惠。

经常会使用7个座的用户才会购买途昂这样真7座SUV,而汉兰达和锐界还有5座和7座可选,但毕竟汉兰达和锐界的车身尺寸不及途昂,第三排座椅空间不及途昂。

途昂超5米的车身和接近3米的轴距,造就了宽敞的车内驾乘空间,而途昂X车身尽管缩短了134毫米,但轴距依然是2980毫米,采用5座设计的途昂X,后备箱高达509L。

都是5座购买途昂X不如购买奥迪Q5L

如果说花途昂X的钱购买5座车,而目前率先推出的一款途昂X售价就高达35.99万元,并将在28日公布其余车型售价,无疑途昂X的价格和途昂价格必然差距不太大,如此价格购买途昂X的5座车型,不如购买途观L或斯柯达柯迪亚克GT来得实惠,甚至不如购买奥迪Q5L,毕竟Q5L优惠后和途昂X的终端价格完全可以重合。

据统计,奥迪Q5L目前终端优惠后的价格在29.48-37.85万元之间,与途昂的价格重合很大,当然也与途昂X价格重合。此外,适当添加点费用还可以购买宝马X3和奔驰GLC的低端车型,无论品牌软实力还是品质,宝马X3和奔驰GLC都比途昂X要强,只是后备箱空间不及途昂X大而已。

途昂抢占途昂X的份额且途昂X不实用

购买途昂的消费者看重的7座,虽推出的5座途昂X填补了消费者对5坐车途昂的需求,但应急时需要7座使用却没有第三排座位而显得尴尬。买途昂X不如买途昂,毕竟目前指导价30.09-50.59万元已经有经销商报价22.16-37.04万元,而刚上市的途昂X不可能立即降价。

从途昂的销量构成来看,主要是2.0T四驱车很畅销,2.0T两驱车销量份额少,而2.5T车型销量可以忽略不计,与其价格有关。途昂2.0T两驱车30.09-38.89万元,途昂2.0T四驱车32.09-41.79万元之间,途昂2.5T四驱车卖42.79-50.59万元之间,途昂2.5T车型根本没有性价比优势可言。

途昂X从途昂的中控全物理按键升级成了全触控数字空调面板,虽然看上去更高大上了,但触控操控肯定是没那么方便,也并不实用,且中控屏难免有死机的时候,那时候操控起来就很不方便。

写在最后

途昂是一款成功的定位7座的中大型SUV,目前国产SUV阵营里还没有第二辆车型可与媲美大空间,购买途昂的消费者是看重真7座的大空间,而途昂X由于后备箱采用溜背式设计,就不可能保持第三排宽敞的头部空间,5座设计造就了很宽敞的后备箱空间,而在急用需要7座时却无能为力,让途昂X成为鸡肋。目前Coupe设计的车型注定份额不大,同样途昂X的未来市场也不会太大。

作者:admin 来源:未知 发布于2019-05-22 09:21
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